出行领域的差异化竞争——立体式可充电智能停车场

2018-02-01

背景

美团从擅长的大规模补贴切入,与滴滴在出行市场上的竞争已经开始。滴滴方面也有消息称发100亿规模的ABS,获取资金用于购买车辆。

看法

在关键的大城市市场,出行之争实际上是考验的是运力供给能力,尤其是对后来者美团而言更是重要。补贴和购买车辆都是控制运力供给的方式,这是大资本投入的玩法,美团和滴滴都是这种玩法的高手。

从这几年的产品策略来看,运力挖掘已经从出租车、专车这类职业运力向快车、顺风车、拼车这样的非职业运力转变。受限于大城市的汽车数量控制政策,存量运力的开发成本已经开始变得越来越高,新能源车成为增量运力的富矿。

用大资本撬动新能源车,会面对两个天然的困境,本质上都是社会资源不足造成的:

  1. 停车困难
  2. 充电困难

差异化竞争方案

新建立体式可充电智能停车场,可以有效解决上面的两个困境,为出行领域竞争提供差异化竞争方案。

方案优势如下:

方案缺点如下:

解法:

设想未来场景,手机APP可以支持用车,还支持查看各停车场空车位;当电动车进入停车位时,开始充电,甚至是一些检测,停车场就变成了另一个人流枢纽和入口,提供了一体化的出行服务。

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